联合创始人Mike Davis接任首席投资官 华盛顿特区和纽约，2017年8月14日 – MPOWER Financing (www.mpowerfinancing.com)，一家创新的金融科技公司，为具有高潜力的国际学生提供助学金，已经启动了一轮1亿美元的债务融资，以满足其不断增长的助学金申请。 MPOWER Financing的首席执行官兼联合创始人Manu Smadja表示，“我们看到对我们独特的贷款产品的需求非常大，这种产品消除了顶级国际学生接受高等教育的财务障碍。公司的助学金账本的增长速度在逐月基础上超过30%。” MPOWER Financing还宣布，公司的联合创始人Mike Davis已经接任首席投资官，接替Alonso Garza，后者成为公司顾问委员会的成员，并将在墨西哥城担任LATAM业务和资本发展顾问。 在接任首席投资官的职务时，Mike凭借在金融服务和私募股权方面的丰富经验，他是MPOWER Financing成功进行股权募集的策划者，并在MPOWER Financing与GS2的初始债务融资交易中发挥了关键作用。他对MPOWER Financing的所有业务都非常熟悉，并正在与Garza紧密合作，以确保平稳过渡。Davis将在位于纽约市金融区25 Broadway的MPOWER Financing新的资本市场办公室工作。 自2014年成立以来，MPOWER Financing已经从包括Zephyr、Village Capital、GS2、VARIV Capital、Fresco Capital、1776、Ruppert International、University Ventures、Dreamit、Chilango Ventures、Panther Angels和Baltimore Angels在内的投资者那里筹集了3450万美元的债务和股权资本。 关于MPOWER Financing MPOWER Financing是一家创新的金融科技公司，为不符合银行或贷款人传统信贷标准的高潜力国际学生提供助学金。MPOWER…

这是一个简单的问题，任何想象自己在这个备受瞩目、压力重重的位置上的人，可能都已经思考过需要带到这个工作中的教育、技能、经验和决心。但这并没有回答这个问题。创业公司的首席技术官（CTO）到底做什么？ 作为一位经验丰富的连续创业者，我可以告诉你这不是一个愚蠢的问题。CTO的角色在过去的几年中已经从支持公司业务发展为推动业务发展——通过更好（和更自动化）的流程、更好的分析、更好的招聘、更好的执行，以及对持续改进的不懈承诺。在金融科技创业公司，这一点尤其正确。 那么，这如何转化为描述CTO的日常工作呢？我不能代表所有的创业公司CTO，但我可以尝试为那些考虑将其作为职业生涯下一步的人揭示这个角色。 对于偶尔阅读我的博客的读者，这是我向你们道歉的时刻，因为自从我上次发帖以来，我一直全神贯注（至少在职业上）于我最近的创业项目，作为MPOWER Financing的联合创始人和CTO，我们为在顶级大学就读的高潜力学生提供助学金。我相信，到目前为止，我所做的一切都有可能改善人们的生活和社会。教育机会真正是通往更好生活质量和更高生活水平的门票。 回到手头的主题。在MPOWER，我试图将我的日子分为三个部分。实际上，我做的更多，但随着公司的发展，我做的越来越少，启用的越来越多，所以我可以花更多的时间在我认为最重要的三个“任务”上。这些是： 1. 通过适当使用技术，推进MPOWER的使命和愿景 2. 推广“EaaS”（工程作为服务） 3. 在MPOWER发现、培养和培育人才 通过适当使用技术，推进MPOWER的使命和愿景 推进使命和愿景等等等……是的，听起来很崇高，但这回到了我之前说的关于CTO角色的演变。CTO不仅仅是公司的“顶级技术人员”。责任、需求，比这更大。CTO需要理解业务并对业务策略做出有意义的贡献。CTO还需要能够简化技术概念，并向技术知识较弱的同事或投资者解释它们的重要性。 我大部分时间都在与MPOWER的工程师交谈。我也花时间与投资者会面和筹款。与两者都能很好地合作意味着1）找出如何以最资本有效的方式使用技术来进一步实现业务的目标和KPI，以及2）能够清楚、有说服力地向我们的董事会、投资者、分析师和其他利益相关者传达我们的进展。 推广“EaaS” 如果我在这里发表我的观点，那么……长期以来，工程被视为一个顽固的守门人，其“祝福”必须在业务部门能够将想法付诸开发，并在星星之火可以燎原的情况下，才能达到部署。 胡说。事实上，业务部门和工程团队及其领导者的激励措施非常一致。工程是实现其目标的业务服务，而精心构思、精心架构和精心开发的技术是实现这些成就的推动者，我们都从中受益。只要每个人都理解工程资源的实际限制，就可以取得很多成就。 这对我如何分配我的时间有什么影响呢？每周，我是说每周，我都会花半个小时与每个业务部门的负责人讨论当前和未来的目标，并征求他们对过程的反馈。这是一个非常结构化的对话。 除了目标，我在寻找、倾听的是他们关于技术可能、可能或应该如何被用来实现他们部门的目标的建议。在我努力发展公司的过程中，我需要他们的想法，而不用担心如何创建技术或它采取什么形式，只要它能帮助他们更快、更可靠、更有效地达到他们想去的地方。 通过在我的组织中推广EaaS，我正在帮助所有的团队更聪明、更快地朝我们的目标努力。 发现和培养人才 如果你先跳到这个部分，只要你承诺回去读剩下的部分。我并没有故意把最好的留到最后…… 尽管我相信个人的独创性和伟大想法的力量，但在今天的世界，要取得成功，需要有许多人共享同样的愿景、价值观和共同的目标一起工作。 工程和技术也是如此。尽管我有自己的才能、能力和驱动力，但我知道如果没有一支伟大的工程师和技术人员团队带领我们前进，我的公司将无法发展。 在MPOWER，我们有一支致力于发现技术人才的大军。他们的任务是找到并雇佣比我们自己更聪明的人，我们希望他们能比我们更好地完成我们需要填补的角色。 这是一个艰巨的任务，特别是在我们竞争激烈的劳动环境中。而且，假设我们在这方面成功，我们还面临着为这些新人提供正确环境的额外挑战，这些职位可以让他们做出贡献、学习、承担责任、享受成功、从失败中恢复过来，并且相信，他们正在做的任何事情都有助于他们的职业生涯和长期成功——而不会阻止他们满足重要的个人需求（如陪伴、家庭等）。 让我为你量化一下：我们每100个参加面试过程的人中，大约雇佣一人。尽管我们在招聘上付出了很多努力，但保留优秀的人才需要同样多的关注。确保我们满足员工的期望——通过机会、培训、教育、社区，更不用说薪酬——意味着我花了很多时间与员工交谈，以确保我们达到标准，就像我们期望他们一样。 我可以继续说下去，但让我们现在就此话题停止；我欢迎任何反馈或询问。在我的下一篇文章中，我将谈论为什么在创业公司工作，无论你是刚从学校毕业还是已经深入职业生涯，可能是你不能错过的机会。 Mike Davis是MPOWER Financing的联合创始人和首席投资官。 Twitter: @globalcitizen….

我是苏西，来自中国的国际学生。在国内，我在几年前就拿到了驾照，但实际上我之后的驾驶经验只有大约10英里。然而，当我为了研究生学习搬到美国后，我意识到我需要一辆车来出行。你可以想象，我一点一点地积累我的汽车和驾驶知识，最终解决了所有问题。在这里，我想分享我的经验和对正在考虑在美国驾车的外国学生的建议。 1. 获得驾照 持有中国当局颁发的有效驾照，我被允许在美国驾驶一段时间，这个时间是由我所在的马里兰州给出的。但是，当这段时间过去后，我需要一个马里兰州的驾照，为此，我需要通过一系列的测试。在马里兰州，要获得驾照我必须通过三个测试：酒精和药物教育课程，知识测试，和路考。 对于酒精和药物教育部分，我在线上参加了一个三小时的课程，然后进行了现场笔试。问题非常直接，并在提交后立即评分。所以，一个小时内，我就准备好了并收到了我的证书。 知识测试要求我学习驾驶手册。然而，我低估了其中的信息量，第一次尝试就失败了。在我认真学习了手册后，我重新参加了考试，并在几天后通过了，因为马里兰州每天只允许考试一次。总的来说，这并不是一个困难的测试，但它需要提前做大量的准备。 第三个也是最后一个测试是路考，包括两部分 – 倒车停车和公路测试。倒车停车是我最大的弱点，直到我发现技术已经进步到可以轻松地按照后视摄像头中的指南进行操作。对于公路测试，我在一位经验丰富的教练的指导下练习了几次，并复习了我需要注意的安全问题。也许是因为我在圣诞节假期前一天参加的考试，但每个人都心情愉快。我笨拙地通过了考试，像得到圣诞礼物一样拿到了我的驾照。 2. 在哪里购买二手车 a. 在哪里购买二手车 一旦我拿到了驾驶执照，我就必须得买一辆车。我的期望相当基本，所以我选择从经销商那里购买一辆二手车。如果你有时间进行谈判，你可以在Craigslist或其他网站上找到个人卖家，这可能是一个更便宜的选择。我根据汽车特性的偏好和我的价格范围选择了我想要的车型。在接下来的两周里，我开始关注不同列表网站上的交易，并对当前市场价格有了了解。这被证明是非常有用的功课，因为我后来得到了一个好的交易。 在决定购买这辆车之前，我决定需要进行试驾。试驾主要是由我的朋友们完成的，他们有几年的驾驶经验。但是由于他们不是汽车专家，我决定在购买车辆之前也去做一次检查。检查的费用是值得的，因为这是为了避免因为问题车辆而产生更大损失而支付的费用。在我的情况下，我做出了正确的决定去检查车辆。机械师告诉我四个轮胎中有三个几乎磨损了，两个里面有钉子。这对于安全和潜在的修理费用来说都是一个重大的问题。但他也说车的其他部分表现得相当好。有了检查报告，我更有信心地与经销商讨价还价，额外支付50美元得到了四个新轮胎。 b. 汽车保险可能是一大笔钱 如果我知道我要为我的汽车保险得到的报价，我可能不会选择拥有一辆车！我了解到，年龄、驾驶历史、居住地点和许多其他因素决定了保险报价。但我没想到会得到这么高的报价。五年的付款甚至可以让我买一辆新车！我现在能做的就是安全驾驶，耐心等待费用下降。我的重要提示：在购买车辆之前，得到一个保险报价，并将其考虑到预算中。 c. 其他需要注意的事项 二手车交易是商学院教授用来解释信息不对称的完美例子。我在与经销商关于轮胎压力传感器的售后经历也是如此。 我买车的第二天，轮胎压力的警告灯就亮了。实际上，这个问题在我试驾期间就出现了，经销商说这是由于天气寒冷。当时，他只是给轮胎打了些气，警告灯很快就熄灭了。但是下次这个方法就不管用了，所以我回到经销商那里寻求帮助。然而，经销商告诉我，问题的原因是传感器太旧，无法正常工作，而且它们并未包含在合同的保修范围内。我非常沮丧，去了一个汽车修理店自己修理传感器。令我惊讶的是，修理工告诉我，其中一个传感器实际上是坏的，已经被一个类似传感器的橡胶替换，以填补空洞。在得知我刚买了这辆车后，他坚持认为这一定是经销商的错，我应该回去要求赔偿。他甚至给了我他的名片，并提出帮我通过电话与经销商谈判。 多亏了我在学校的朋友们的帮助，我与经销商谈判，最终得到了部分赔偿。这个故事的寓意是，无论你准备得多么充分，问题都可能在你意想不到的地方出现。 3. 我到目前为止学到的教训 在我拿到驾驶执照后，起步期依然艰难。我被拦下的第一次也是唯一一次的经历是，我无意中打开了远光灯，完全没有注意到。当警车的灯光闪烁在我后面时，我完全被吓坏了，焦急地在车里等待。警察要求我出示驾驶执照、车辆登记证和车辆保险卡。然而，我根本不知道这些物品需要随时放在车里。幸运的是，我在一次教育性的谈话和一张警告单后被放走。但是在晚上10点被拦下仍然是一次非常难忘的经历，我现在知道，相关的车辆和驾驶相关的文件应该随时可以取得。 准备好一切并开始驾驶并不容易。但是，考虑到我到目前为止所享受的所有乐趣，我在准备驾驶和购车过程中学到的教训是值得的。 常见问题 [sc_fs_multi_faq headline-0=”h4″ question-0=”How can an international…