Esta \u00e9 Susie e sou uma estudante internacional da China. Em casa, tecnicamente tirei minha carteira de motorista h\u00e1 v\u00e1rios anos – mas minha experi\u00eancia real de dire\u00e7\u00e3o depois disso foi de apenas cerca de 16 quil\u00f4metros. Quando me mudei para a Am\u00e9rica para a p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, percebi que precisava de um carro para me locomover. Como voc\u00ea pode imaginar, lutei para construir meu conhecimento sobre carros e dire\u00e7\u00e3o pe\u00e7a por pe\u00e7a e finalmente resolvi tudo. Aqui, gostaria de compartilhar minhas experi\u00eancias e dicas para estudantes estrangeiros que est\u00e3o considerando dirigir nos EUA.<\/p>\n
Com uma carteira de motorista v\u00e1lida emitida pela autoridade na China, eu estava autorizada a dirigir nos EUA por um per\u00edodo de tempo dado pelo estado de Maryland, onde minha institui\u00e7\u00e3o de ensino est\u00e1. Mas quando esse tempo expirou, eu precisava de uma carteira de Maryland, e para isso, eu precisava passar por uma s\u00e9rie de testes. Em Maryland, para obter uma carteira de motorista, tive que fazer tr\u00eas testes: o programa de educa\u00e7\u00e3o sobre \u00e1lcool e drogas, o teste de conhecimento e o teste de habilidades na estrada.<\/p>\n
Para a parte de educa\u00e7\u00e3o sobre \u00e1lcool e drogas, fiz um curso online de tr\u00eas horas e depois, fiz um teste escrito no local. As perguntas eram bastante diretas e foram corrigidas imediatamente ap\u00f3s a entrega. Ent\u00e3o, dentro de uma hora, estava tudo pronto e recebi meu certificado.<\/p>\n
O teste de conhecimento exigiu que eu estudasse o manual do motorista. No entanto, subestimei a quantidade de informa\u00e7\u00f5es que havia e falhei no teste na primeira tentativa. Depois de um estudo s\u00e9rio do manual, refiz o teste e passei v\u00e1rios dias depois, j\u00e1 que Maryland s\u00f3 permite uma tentativa de exame por dia. No geral, n\u00e3o foi um teste dif\u00edcil, mas exigiu muita prepara\u00e7\u00e3o com anteced\u00eancia.<\/p>\n
O terceiro e \u00faltimo teste foi o teste de habilidades na estrada, que consistia em duas partes – estacionamento reverso e o teste de estrada p\u00fablica. O estacionamento reverso foi minha maior fraqueza at\u00e9 que descobri que a tecnologia havia progredido tanto que era f\u00e1cil apenas seguir as orienta\u00e7\u00f5es em uma c\u00e2mera de vis\u00e3o traseira. Para o teste de estrada p\u00fablica, pratiquei v\u00e1rias vezes sob a orienta\u00e7\u00e3o de um treinador experiente e revisei as quest\u00f5es de seguran\u00e7a que precisava prestar aten\u00e7\u00e3o. Talvez porque eu tenha feito o teste no dia anterior ao feriado de Natal, mas todos estavam de bom humor. Dirigi desajeitadamente pelo teste e recebi minha carteira como um presente de Natal.<\/p>\n
a. Onde comprar um carro usado<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Uma vez que recebi minha carteira de motorista, eu precisava de um carro. Minhas expectativas eram bem b\u00e1sicas, ent\u00e3o escolhi comprar um carro usado de um revendedor. Se voc\u00ea tiver tempo para negocia\u00e7\u00f5es, poder\u00e1 encontrar vendedores individuais no Craigslist ou em outros sites que podem ser uma op\u00e7\u00e3o mais barata. Escolhi o modelo que queria com base nas prefer\u00eancias de recursos do carro e na minha faixa de pre\u00e7o. Durante as duas semanas seguintes, comecei a acompanhar as ofertas em diferentes sites de listagem e tive uma ideia sobre o pre\u00e7o de mercado atual. Isso acabou sendo um dever de casa muito \u00fatil, porque consegui um bom neg\u00f3cio depois.<\/p>\n
Antes de me comprometer com o carro, decidi que ele precisava ser testado. O teste de condu\u00e7\u00e3o foi feito principalmente pelos meus amigos, que tinham v\u00e1rios anos de experi\u00eancia em condu\u00e7\u00e3o. Mas como eles n\u00e3o eram especialistas em carros, decidi tamb\u00e9m fazer uma inspe\u00e7\u00e3o antes de comprar o ve\u00edculo. A despesa com a inspe\u00e7\u00e3o valeu a pena, pois foi a despesa paga para evitar uma perda maior devido a um carro problem\u00e1tico. No meu caso, tomei a decis\u00e3o certa de inspecionar o carro. O mec\u00e2nico me disse que tr\u00eas dos quatro pneus estavam quase desgastados e dois tinham pregos neles. Isso era um problema significativo tanto para a seguran\u00e7a quanto para as poss\u00edveis despesas de reparo. Mas ele tamb\u00e9m disse que as outras partes do carro estavam funcionando muito bem. Com o relat\u00f3rio de inspe\u00e7\u00e3o, negociei mais confiantemente com o revendedor e consegui quatro pneus novos por um pagamento extra de 50 d\u00f3lares.<\/p>\n
b. O seguro do carro pode ser uma grande parte do dinheiro<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Eu talvez n\u00e3o tivesse escolhido ter um carro se soubesse a cota\u00e7\u00e3o que ia receber para o meu seguro de carro! Aprendi que a idade, o hist\u00f3rico de condu\u00e7\u00e3o, o local de resid\u00eancia e muitos outros fatores determinam a cota\u00e7\u00e3o do seguro. Mas eu n\u00e3o esperava receber uma cota\u00e7\u00e3o t\u00e3o alta. Cinco anos de pagamento poderiam at\u00e9 me dar um carro novo! Tudo o que posso fazer agora \u00e9 dirigir com seguran\u00e7a e esperar pacientemente pela queda da taxa. Minha dica importante: Antes de comprar um carro, obtenha uma cota\u00e7\u00e3o de seguro e leve isso em considera\u00e7\u00e3o ao fazer o or\u00e7amento.<\/p>\n
c. Outras coisas a observar<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
A transa\u00e7\u00e3o de um carro usado \u00e9 um exemplo perfeito que professores de escola de neg\u00f3cios usam para explicar a assimetria de informa\u00e7\u00f5es. Assim como a minha desagrad\u00e1vel experi\u00eancia p\u00f3s-venda com o revendedor sobre o sensor de press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n
Logo no dia seguinte ap\u00f3s comprar o carro, a luz de alarme da press\u00e3o dos pneus acendeu. O problema na verdade ocorreu durante meu test drive e o revendedor disse que era por causa do clima frio. Naquele momento, ele apenas encheu um pouco os pneus e a luz de alarme logo se apagou. Mas n\u00e3o funcionou na pr\u00f3xima vez, ent\u00e3o voltei ao revendedor para pedir ajuda. No entanto, o revendedor me disse que o motivo era que os sensores estavam muito velhos para funcionar bem e eles n\u00e3o estavam inclu\u00eddos na garantia do contrato. Fiquei muito chateado e fui a uma oficina de reparo de autom\u00f3veis para consertar os sensores por conta pr\u00f3pria. Para minha surpresa, o mec\u00e2nico me disse que um dos sensores estava realmente quebrado e havia sido substitu\u00eddo por uma borracha parecida com um sensor para preencher o buraco. Depois que ele soube que eu acabara de comprar o carro, insistiu que deveria ser culpa do revendedor e que eu deveria voltar e pedir uma compensa\u00e7\u00e3o. Ele at\u00e9 me deu seu cart\u00e3o de visita e se ofereceu para me ajudar a negociar com o revendedor pelo telefone.<\/p>\n
Gra\u00e7as \u00e0 ajuda dos meus amigos na institui\u00e7\u00e3o de ensino, negociei com o revendedor e finalmente obtive uma compensa\u00e7\u00e3o parcial pelo sensor faltante. A moral desta hist\u00f3ria \u00e9 que, n\u00e3o importa o quanto voc\u00ea esteja preparado, problemas podem surgir em \u00e1reas que voc\u00ea n\u00e3o espera.<\/p>\n
Depois que tirei minha carteira de motorista, o per\u00edodo inicial ainda foi dif\u00edcil. Minha primeira e \u00fanica experi\u00eancia de ser parado foi quando acidentalmente liguei o farol alto e n\u00e3o percebi. Quando o carro da pol\u00edcia veio atr\u00e1s de mim com as luzes piscando, fiquei totalmente assustado e esperei ansiosamente no carro. O policial pediu minha carteira de motorista, registro do carro e cart\u00e3o de seguro do carro. No entanto, eu n\u00e3o tinha ideia de que esses itens precisavam ser mantidos no carro o tempo todo. Felizmente fui liberado depois de uma conversa educativa e uma nota de advert\u00eancia. Mas ser parado \u00e0s 10 da noite ainda \u00e9 uma experi\u00eancia muito inesquec\u00edvel, e agora sei que documentos relevantes relacionados ao carro e \u00e0 dire\u00e7\u00e3o devem estar acess\u00edveis a qualquer momento.<\/p>\n
N\u00e3o foi f\u00e1cil preparar tudo e come\u00e7ar a dirigir. Mas com toda a divers\u00e3o que tive at\u00e9 agora, as li\u00e7\u00f5es que aprendi ao me preparar para dirigir e comprar um carro valeram a pena.<\/p>\n
[sc_fs_multi_faq headline-0=”h4″ question-0=”How can an international student get a driver’s license?” answer-0=”As an international student you can apply for a driver’s license in the nearest DMV or RMV, but before you do make sure:<\/p>\n
” image-0=”” headline-1=”h4″ question-1=”Can international students get a driver’s license in the USA?” answer-1=”Yes, international students can get a driver’s license in the USA. You should check the eligibility for a driver’s license in your state before starting with the application.” image-1=”” headline-2=”h4″ question-2=”Can an international student buy a car in the USA?” answer-2=”Yes, any international student having a driver’s license in the USA can buy, rent, or lease a car. ” image-2=”” count=”3″ html=”true” css_class=””]<\/p>\n
Susie Shen (\u7533\u601d), \u00e9 uma estagi\u00e1ria de ver\u00e3o na MPOWER Financing da University of Maryland, Robert H. Smith School of Business. At\u00e9 agora, ela tem dirigido com seguran\u00e7a e sucesso por sete meses!<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esta \u00e9 Susie e sou uma estudante internacional da China. Em casa, tecnicamente tirei minha carteira de motorista h\u00e1 v\u00e1rios anos – mas minha experi\u00eancia real de dire\u00e7\u00e3o depois disso foi de apenas cerca…<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":6872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[45],"class_list":["post-26185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visa-and-immigration-tips","tag-living"],"acf":[],"yoast_head":"\n